{"id":732,"date":"2015-11-16T01:57:49","date_gmt":"2015-11-16T07:57:49","guid":{"rendered":"http:\/\/agiltools.com\/blogsp\/?p=732"},"modified":"2015-12-01T11:58:26","modified_gmt":"2015-12-01T17:58:26","slug":"conferencia2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agiltools.com\/blogsp\/conferencia2015\/","title":{"rendered":"Conferencia AnyLogic 2015"},"content":{"rendered":"

\"ALC<\/a><\/p>\n

Como lo anunciamos previamente, el pasado 4 y 5 de noviembre se llev\u00f3 a cabo la conferencia anual sobre simulaci\u00f3n AnyLogic en la ciudad de Philadelphia. Fueron dos d\u00edas de interesantes presentaciones,<\/p>\n

Entre ellas me gustar\u00eda resaltar las siguientes:<\/p>\n

Osaka Prefecture University: Development of Simulation Model\u00a0for Transportation Processes of\u00a0Autonomous Distributed AGV Systems<\/h3>\n

Presentaci\u00f3n sobre como la simulaci\u00f3n es utilizada en el dise\u00f1o de\u00a0veh\u00edculos auto-dirigidos (AGV) en Jap\u00f3n, soportando la validaci\u00f3n de los algoritmos de ruteo y aplicando optimizaci\u00f3n.<\/p>\n

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Fair Dynamics: Creating a Personalized Experience at Athens\u2019\u00a0Benaki Museum Contemporary Art Exhibit<\/h3>\n

Esta empresa de consultor\u00eda italiana<\/a> present\u00f3 un modelo de simulaci\u00f3n utilizado en el dise\u00f1o y localizaci\u00f3n de obras de arte en un museo\u00a0en Atenas, utilizando modelaci\u00f3n a base de agentes y elementos de la librer\u00eda de peatones. El modelo es bien interesante y permite a los usuarios tomar decisiones en tiempo real basado en los patrones de los visitantes y los tipos de recorrido.\u00a0Desde el punto de vista t\u00e9cnico este modelo cuenta con\u00a0un delicado concepto de calibraci\u00f3n pues cada obra cuenta con un \u00edndice de atracci\u00f3n para retener a los visitantes (personalmente lo hubiese hecho mejor con atractores), lo que sin duda ha debido ser un desaf\u00edo para ajustar los resultados.<\/p>\n

Adicionalmente este modelo fue constru\u00eddo adicionando elementos gr\u00e1ficos de google lo que permiti\u00f3 hacer tableros de control interactivos y din\u00e1micos bastante atractivos.<\/p>\n

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Goldratt - Amalgama (Mine Outbound Logistics Planning for a\u00a0Large Mineral Resources Company)<\/h3>\n

Estas dos empresas de origen Sudafricano y Ruso presentan un modelo de simulaci\u00f3n y optimizaci\u00f3n aplicado a una empresa minera en Australia, incluyendo la producci\u00f3n y la distribuci\u00f3n dentro y fuera del pa\u00eds. El modelo finaliza por la evaluaci\u00f3n de diferentes estrat\u00e9gias de producci\u00f3n basados en la demanda encontrando que los modelos de halado (pull) tienene mejores beneficios financieros para la minera.<\/p>\n

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AnyLogic (AnyLogic 7.3 and Roadmap)<\/h3>\n

AnyLogic present\u00f3 los pr\u00f3ximos avances. En primer lugar se present\u00f3 los avances de la versi\u00f3n 7.3 esperada para Diciembre de 2015 (ver\u00a0mi anterior\u00a0post<\/a>) que incluyen un re-dise\u00f1o de la librer\u00eda de transporte y algunas adiciones a la librer\u00eda de flu\u00eddos. Adicionalmente se inform\u00f3 que antes de primavera de 2016 se estar\u00e1 lanzando la versi\u00f3n 8.0 que incluir\u00e1 la funcionalidad web, es decir que los modelos podr\u00e1n ser construidos y ejecutados en l\u00ednea utilizando un browser (aunque tambi\u00e9n\u00a0se podr\u00e1 hacer desde la versi\u00f3n de escritorio) y podr\u00e1n ser administrados en la nube. El concepto es completamente diferente al existente runthemodel<\/a>, pareci\u00e9ndose m\u00e1s a cloudes <\/a>(ver post<\/a>), es decir que los modelos podr\u00e1n incluso ser ejecutados desde un smartphone o una tableta. Adicionalmente la nube podr\u00e1 tener acceso restringido lo que permite a clientes y consultores elaborar modelos para distribuirlos a usuarios espec\u00edficos.<\/p>\n

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ITE Consult (Maximizing the Long-term Net Voyage\u00a0Revenue of Your Fleet)<\/h3>\n

Esta empresa de origen argentino<\/a> present\u00f3 un modelo\u00a0de simulaci\u00f3n y optimizaci\u00f3n de flotas de transporte fluvial y mar\u00edtimo a lo largo de varios paises suramericanos. El modelo cuenta con variables de capacidad, cumplimiento de proveedores y de arrivo de barcos. Finalmente incorpora factores clim\u00e1ticos a la simulaci\u00f3n para agregar mayor variabilidad.<\/p>\n

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AnyLogistics (Product Introduction)\"anylogistix\"<\/h3>\n

Presentaci\u00f3n de la nueva l\u00ednea de negocios AnyLogistics<\/a>, que es en s\u00edntesis una versi\u00f3n compilada de AnyLogic integrada a un m\u00f3dulo adicional en el cu\u00e1l se pueden crear y mantener escenarios. El concepto est\u00e1 orientado \u00fanicamente a problemas log\u00edsticos como la localizaci\u00f3n de distribuidores, f\u00e1bricas y almacenes y la gesti\u00f3n de flotas de transporte entre otros. El software permite integrar la simulaci\u00f3n con la optimizaci\u00f3n y utilizar los resultados como base para un nuevo experimento.<\/p>\n

El siguiente diagrama es una explicaci\u00f3n de como funciona el software.<\/p>\n

\"howitworks-img-300\"<\/a><\/p>\n

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En el siguiente link<\/a> se puede acceder a la presentaci\u00f3n del producto.<\/p>\n

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Por \u00faltimo nuestra presentaci\u00f3n (Stream Systems: Modeling and Optimization of Wells\u00a0Scheduling for In Situ Oil Sands Production) tuvo muchos comentarios positivos, pronto subir\u00e9 el video.\u00a0El siguiente fue nuestro material de apoyo a la presentaci\u00f3n.<\/p>\n